【头条】空气动力车即将赴美上市 高管曾因传销被判刑

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反传销网5月31日发布：继水氢发动机引争议后，开发“空气动力车”的祥天能源公司总裁对媒体称正准备在美国上市，目前没有资金，没有投产。

天眼查数据显示，祥天控股(集团)有限公司注册于2010年，起初为房地产公司，曾两次更名。该公司共有133条专利信息，包括微型空气动力发动机、气动车辆等发明专利。



该公司原副总裁蔡永清曾因组织、领导传销活动，以传销模式募集资金而被判处有期徒刑一年零八个月，此外该公司曾13次被列为失信被执行人。

该公司共对外投资6家公司，包括一家秦唐高铁发动机公司，2017年曾因登记的住所无所联系而被列入异常经营名录。

央广网为何会对一个将要赴美上市公司进行关注呢？我们把视线拉回到5月29日：


5月29日，湖北咸宁。关于“空气动力汽车”引发的质疑和争议，祥天能源公司总裁回应澎湃新闻：这一技术市场肯定好，但目前没有资金，没有投产，正准备在美国上市。



全国乘用车联合会秘书长表示，“空气动力车”技术实用性并不好。



水氢车事件闹得沸沸扬扬，以为是高科技开头，以“搞”科技结尾，让人哭笑不得。但你知道吗？在2015年，空气动力大巴在科博会上闪亮登场，号称不用油和电，使用压缩空气做为动力，功率可以达到240KW，续航里程为200km，最高时速可达140公里/小时，完全无污染。中央电视台也报道了此车，记者在最后说到：“空气取之不竭，用之不尽，没有污染，前景可观！”。



                                                                                                                                               

工作人员介绍这辆大巴车配备了2000L的气瓶，气瓶的压力大概在30MPa左右，通过加热膨胀，气体体积将增加1224倍。但细细一想，这其中有很大问题。有专业知识的人都知道，30Mpa的气瓶是非常危险的，如果发生碰撞等产生爆炸，冲击力相当于一颗炸弹。这个压缩空气从哪里得来呢？要压缩空气是非常消耗能量的，还不是要用电能或油来解决？



                                                                                                                                                

水氢车与空气动力车两者非常相似：1 老板都有前科。水氢车老板庞青年曾因骗取国家新能源补贴被罚，而空气动力车老板则是因传销罪被抓。2 宣传方式。水氢车只加水就能跑，一次续航500公里。空气动力车宣传更加厉害：空气能当汽油，一罐气能开200公里，60亿元原始股大筹资，上市就能翻200倍。只可惜现在网络比较发达，人们见识越来越多，想忽悠已经没有以前那么容易了。



无论是以前的空气动力车，还是现在的水氢车，如果只是资本炒作，注定将是昙花一现。在国家鼓励创新，科技快速发展的今天，高科技这个幌子没那么好用了。不如踏踏实实用资本搞科研，用真正的科技来创造财富，才是正道。

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文章来源：反传销网综合央广网，澎湃新闻，科技圈呀，特此鸣谢！

编辑校对：蓝梦、弘毅





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